<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="de">
	<id>https://wiki.rettungsdienstblog.eu/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=JohnnySingh</id>
	<title>Rettungsdienst-Wiki - Benutzerbeiträge [de]</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wiki.rettungsdienstblog.eu/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=JohnnySingh"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.rettungsdienstblog.eu/index.php?title=Spezial:Beitr%C3%A4ge/JohnnySingh"/>
	<updated>2026-09-30T13:09:33Z</updated>
	<subtitle>Benutzerbeiträge</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.37.1</generator>
	<entry>
		<id>https://wiki.rettungsdienstblog.eu/index.php?title=Slab%C3%A9_dob%C3%ADjen%C3%AD,_nebo_vadn%C3%A1_baterie%3F_Rozd%C3%ADl_pozn%C3%A1te_podle_chov%C3%A1n%C3%AD_vozu&amp;diff=372793</id>
		<title>Slabé dobíjení, nebo vadná baterie? Rozdíl poznáte podle chování vozu</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.rettungsdienstblog.eu/index.php?title=Slab%C3%A9_dob%C3%ADjen%C3%AD,_nebo_vadn%C3%A1_baterie%3F_Rozd%C3%ADl_pozn%C3%A1te_podle_chov%C3%A1n%C3%AD_vozu&amp;diff=372793"/>
		<updated>2026-09-23T20:15:57Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;JohnnySingh: Die Seite wurde neu angelegt: „Typická chyba je kombinace tenké akumulační stěny a silné vnější izolace. Teplo se pak nemá kam ukládat a místnost se přehřívá, zatímco po vypnutí topení rychle chladne. Další chyba je použití děrovaných cihel nebo tvárnic s vysokým podílem vzduchu. Ty sice izolují, ale neakumulují. Pokud stavíte nový dům, nechte akumulační stěnu uvnitř dispozice, ideálně mezi obytnou místností a chodbou. Nikdy nepřizdívejte akum…“&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Typická chyba je kombinace tenké akumulační stěny a silné vnější izolace. Teplo se pak nemá kam ukládat a místnost se přehřívá, zatímco po vypnutí topení rychle chladne. Další chyba je použití děrovaných cihel nebo tvárnic s vysokým podílem vzduchu. Ty sice izolují, ale neakumulují. Pokud stavíte nový dům, nechte akumulační stěnu uvnitř dispozice, ideálně mezi obytnou místností a chodbou. Nikdy nepřizdívejte akumulační vrstvu na lehkou příčku – ta teplo neudrží a může praskat.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Častou chybou je výměna baterie bez proměření. Nová baterie sice problém na čas potlačí, ale pokud alternátor nedobíjí, během několika týdnů se zničí i ona. Stejně chybné je přidávat spotřebiče a spoléhat na to, že to baterie vydrží. Zkontrolujte také řemen pohonu alternátoru, jeho napnutí a stav kladek. Prokluzující řemen způsobuje přesně ten typ závady, kdy napětí kolísá podle vlhkosti a teploty.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Lampa musí svítit na stránku, ne do očí. Nejlepší je otočné rameno nebo stínítko, které nasměrujete na knihu. Světlo umístěte tak, aby dopadalo z boku nebo zpoza ramene, ať vám nestíní ruka. Pokud čtete vsedě opřený o čelo postele, potřebujete lampu výš, než když ležíte na boku. Vyzkoušejte obě polohy a teprve pak zvolte místo. Běžná chyba je nechat lampu na stejném místě pro obě polohy. Výsledkem je stín na stránce nebo oslnění.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Tuhý šampon se dá vyrobit doma ze dvou základních surovin: z bylinkového odvaru a z olejů, které drží tuhost. Nejde o nic složitého, ale chce to trpělivost a hlavně správný poměr. Základem je, že tekutinu musíte zcela nahradit pevnými tuky, jinak šampon zůstane měkký nebo se rozpadne. Na jeden menší kus (asi 60–80 g) si připravte 60 ml silného bylinkového odvaru, 50 g tuhého tuku (například bambucké máslo nebo kakaové máslo) a 30 g tekutého oleje, který se vstřebává rychleji (jojobový, mandlový nebo ricinový). K tomu přidejte 10–15 g povrchově aktivní látky v prášku, kterou seženete v drogerii nebo lékárně, a pár kapek éterického oleje podle vůně.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Když auto startuje pomaleji, mnozí to přičtou stáří baterie a koupí novou. Jenže problém často vězí v dobíjení. Rozdíl mezi slabým dobíjením a opotřebenou baterií se projevuje odlišně a záměna znamená zbytečně vyhozené peníze i návrat závady. První signály přitom přicházejí s předstihem, jen je třeba je číst.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Jak uspořádat spíž, aby se v ní dalo naj�&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Odvar připravte den předem. Vezměte hrst sušených bylin – doporučuji kopřivu, rozmarýn nebo šalvěj – zalijte je 150 ml vroucí vody a nechte 20 minut louhovat. Poté sceďte a odpařte na objem 60 ml. Čím koncentrovanější odvar, tím méně vody zůstane v hotovém šamponu a tím lépe vydrží. Bylinky volte podle typu vlasů: kopřiva pro mastné, rozmarýn pro slabé, šalvěj pro tmavé. Vyhněte se heřmánku, pokud máte světlé vlasy – může je nežádoucně zabarvit.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Teplota vzduchu bývá podceňovaná. Ideální rozmezí se pohybuje mezi 16 a 19 stupni Celsia. Při vyšší teplotě tělo obtížněji snižuje svou vnitřní teplotu, což je pro usnutí klíčové. Větrejte krátce a intenzivně před spaním, nikoli celý den otevřeným oknem. Průvan a suchý vzduch vysušují sliznice a budí vás žízní. Pokud topíte, postavte k radiátoru misku s vodou nebo použijte zvlhčovač. Vlhkost by se měla držet kolem 40 až 50 procent.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Druhým krokem je kontrola klidového odběru. Po zamčení vozu a počkání, než se uspí všechny řídicí jednotky, změřte proud mezi svorkou a kabelem. Hodnota v řádu desítek miliampérů je v pořádku. Pokud je vyšší, něco odebírá energii i při vypnutém vozu a baterie se vybíjí sama. Tento jev se snadno zamění za slabé dobíjení, protože ráno je baterie vždy prázdná bez ohledu na to, jak dlouho jste předtím jeli.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Typickým příznakem slabého dobíjení je, že potíže s nastartováním přicházejí postupně, ale hlavně po jízdě v noci, v dešti, se zapnutým topením a vyhříváním sedadel. Po delší jízdě mimo město startér točí svižně, po několika krátkých popojížďkách ve městě sotva. To ukazuje na to, že alternátor nestačí doplňovat energii spotřebovanou při startech a provozu. Vadná baterie se naopak projevuje i po dlouhé jízdě bez odběru – napětí po odstavení rychle klesá.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Nejčastější chyby: příliš mnoho vody v odvaru, málo tuhého tuku, nebo naopak příliš mnoho tuhého tuku, který šampon dělá těžko pěnivým. Další chyba je míchání horkého odvaru s horkým tukem – směs se rozvrství. Při mytí tuhý šampon netřepejte o vlasy, ale nejprve ho v dlaních rozpusťte s trochou vody a teprve pak aplikujte na mokré vlasy. Po umytí vlasy důkladně propláchněte, protože zbytky olejů mohou zanechat mastný film. Pokud máte tvrdou vodu, přidejte do receptu lžíci citronové šťávy nebo octa – pomůže šamponu lépe se rozpustit.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>JohnnySingh</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.rettungsdienstblog.eu/index.php?title=Benutzer:JohnnySingh&amp;diff=372792</id>
		<title>Benutzer:JohnnySingh</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.rettungsdienstblog.eu/index.php?title=Benutzer:JohnnySingh&amp;diff=372792"/>
		<updated>2026-09-23T20:15:55Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;JohnnySingh: Die Seite wurde neu angelegt: „Autor blogu praktickým bydlením sází na osvědčené tipy. Píšu o tom, jak skloubit funkčnost s teplem domova. Nejvíc mě baví hledat cesty, jak si usnadnit život.“&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Autor blogu praktickým bydlením sází na osvědčené tipy. Píšu o tom, jak skloubit funkčnost s teplem domova. Nejvíc mě baví hledat cesty, jak si usnadnit život.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>JohnnySingh</name></author>
	</entry>
</feed>