<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="de">
	<id>https://wiki.rettungsdienstblog.eu/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=LorrieFeez91</id>
	<title>Rettungsdienst-Wiki - Benutzerbeiträge [de]</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wiki.rettungsdienstblog.eu/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=LorrieFeez91"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.rettungsdienstblog.eu/index.php?title=Spezial:Beitr%C3%A4ge/LorrieFeez91"/>
	<updated>2026-10-31T18:14:43Z</updated>
	<subtitle>Benutzerbeiträge</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.37.1</generator>
	<entry>
		<id>https://wiki.rettungsdienstblog.eu/index.php?title=Bezpe%C4%8Dn%C3%BD_kurn%C3%ADk:_co_se_stane,_kdy%C5%BE_podcen%C3%ADte_z%C3%A1klady&amp;diff=471315</id>
		<title>Bezpečný kurník: co se stane, když podceníte základy</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.rettungsdienstblog.eu/index.php?title=Bezpe%C4%8Dn%C3%BD_kurn%C3%ADk:_co_se_stane,_kdy%C5%BE_podcen%C3%ADte_z%C3%A1klady&amp;diff=471315"/>
		<updated>2026-10-15T11:20:02Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;LorrieFeez91: Die Seite wurde neu angelegt: „Zásadní je i stav jistících bodů. Vápencové ferraty mají často ocelová lana nebo skoby, které po dešti rezaví a kloužou. Před přepnutím si ohmatem ověřte, že karabina sedí v oku a nezůstává na hraně. Mokrý vápenec navíc mění tření lana v karabině – brzdný efekt je menší, takže při případném pádu do jištění působí větší rázy. Právě proto se vyplatí mít jištění obnovené dřív, než se dostanete d…“&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Zásadní je i stav jistících bodů. Vápencové ferraty mají často ocelová lana nebo skoby, které po dešti rezaví a kloužou. Před přepnutím si ohmatem ověřte, že karabina sedí v oku a nezůstává na hraně. Mokrý vápenec navíc mění tření lana v karabině – brzdný efekt je menší, takže při případném pádu do jištění působí větší rázy. Právě proto se vyplatí mít jištění obnovené dřív, než se dostanete do úseku, kde není kam ustoupit.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Základní pravidlo: vizuální kontrolu dělej před každým nasazením na ferratu. Prohlédni si obě karabiny, jestli nemají viditelné praskliny, deformace, zářezy nebo ostré hrany. Zkontroluj pružinu a pojistku zámku — musí se sama vracet do zavřené polohy a zámek musí držet. U popruhů a šití hledej roztřepené nitě, vybledlá nebo ztvrdlá místa. Pokud něco vypadá podezřele, raději set vyřaď z provozu, i kdyby šlo jen o kosmetickou vadu.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Odstup mezi jištěními se na mokrém vápenci mění Na suchém vápenci si běžně vystačíte s tím, že se přepnete v momentě, kdy dosáhnete na další jistící bod. Na mokrém povrchu ale počítejte s tím, že mezi dvěma body budete potřebovat delší úsek a někdy i mezidobití. Praktické pravidlo: jakmile se do dalšího jistícího bodu musíte natahovat a nemáte jistotu, že na něj dosáhnete bez uklouznutí, přepněte jištění dřív, ne později. Obnovení jištění tedy neprobíhá v pevných metrech, ale v pevných jistotách – přepínáte ve chvíli, kdy máte obě ruce na plotně a cítíte tření pod nohama.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Základem je pevná podlaha a uzavíratelný prostor na noc. Betonová deska nebo dlažba je lepší než dřevo položené na zemi, protože se pod ní nedostane hlodavec a snadno se čistí. Stěny mohou být z prken, OSB desek nebo z tvárnic, ale musí být těsné. Mezera široká dva centimetry stačí lišce na to, aby se protáhla. Všechny spáry proto uzavřete pletivem nebo latěmi. Na dveře dejte pořádný zámek, ne jen háček, který otevře i vítr.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Poslední věc, kterou většina rodičů podcení, je oblečení. V letadle bývá chladno, ale při čekání v přeplněném terminálu je horko. Oblékněte dítě do vrstev, které se dají snadno sundat a obléknout. Vyhněte se overalům s mnoha knoflíky a páskům, které se špatně rozepínají na přebalovacím pultu. Kalhoty s gumičkou a tričko přes hlavu jsou praktičtější než cokoliv módního. Stejné pravidlo platí pro vás: oblečení, které zvládnete rychle svléknout, když dítě dostane mořskou nemoc nebo se počůrá.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Mokrý vápenec je pro jištění na ferratě zrádnější než leckterá lezecká stěna. Vápencové plotny po dešti nebo v ranní mlze kloužou tak, že i krátký úsek mezi dvěma jistícími body může trvat několikanásobně déle. Právě prodloužená doba expozice je hlavní důvod, proč se interval obnovování jištění zkracuje. Nejde o to, že by karabina nebo smyčka najednou ztratily pevnost, ale o to, že se prodlužuje okamžik, kdy jste odjištění a spoléháte jen na vlastní sílu a tření.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Typická chyba je přepínat obě karabiny najednou. Na mokrém vápenci vždy nejdřív zajistěte druhý bod, teprve pak odpojte první. Pokud to uděláte obráceně, zůstanete viset na jediném bodě a stačí malý skluz nohy. Další častou chybou je spoléhat na lano jako na jistotu – lano vás jistí jen tehdy, když je řádně zaklíněné, a na kluzké plotně se snadno vyháčkuje.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Jako materiál se osvědčilo smrkové nebo modřínové dřevo, které vydrží déle než borovice. Impregnaci volte takovou, která není jedovatá pro zvířata, a nechte ji pořádně vyvětrat. Střecha má přesahovat stěny alespoň dvacet centimetrů, aby voda nestékala po dřevě. Plechová střecha v létě přehřívá, proto ji řešte izolací nebo světlejším nátěrem. Pletivo používejte s oky menšími než tři centimetry a vždy ho zakopejte do země do hloubky alespoň třiceti centimetrů, jinak si liška podhrabáním otevře cestu.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Druhým kritériem je typ matrace. Pěnové matrace potřebují hustší a pevnější rošt, protože potřebují oporu po celé ploše. Paměťové pěny jsou citlivé na proležení, a pokud jsou lamely daleko od sebe, pěna se protlačí a vzniknou nerovnoměrná místa. Latexové matrace jsou těžší a pružnější, takže vyžadují rošt s pevnými lamelami a dostatečnou nosností. Naopak pružinové matrace s taštičkovými pružinami snesou i větší rozestupy, protože pružiny samy rozkládají tlak. Nikdy nekombinujte měkkou matraci s měkkým roštem – výsledkem je propadlé lože a bolavá záda.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Nejčastější chyby jsou tři. Lidé staví kurník z tenkého pletiva a diví se, že jim predátor přes noc zlikviduje celý chov. Dále zapomínají na větrání a slepice pak trpí respiračními onemocněními. A nakonec umístí kurník na betonovou plochu bez podestýlky, takže se uvnitř drží vlhkost a pach. Podestýlku z hoblin nebo slámy udržujte suchou, jednou týdně ji promíchejte a dvakrát ročně kompletně vyměňte. Pokud tyto zásady dodržíte, kurník vydrží mnoho let a slepice v něm budou zdravé.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>LorrieFeez91</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.rettungsdienstblog.eu/index.php?title=Benutzer:LorrieFeez91&amp;diff=471314</id>
		<title>Benutzer:LorrieFeez91</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.rettungsdienstblog.eu/index.php?title=Benutzer:LorrieFeez91&amp;diff=471314"/>
		<updated>2026-10-15T11:20:00Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;LorrieFeez91: Die Seite wurde neu angelegt: „Autor blogu světem interiérů se zabývá denně. Sdílím zde, jak si poradit v malém bytě. Nejraději hledat cesty, jak si usnadnit život.“&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Autor blogu světem interiérů se zabývá denně. Sdílím zde, jak si poradit v malém bytě. Nejraději hledat cesty, jak si usnadnit život.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>LorrieFeez91</name></author>
	</entry>
</feed>