5 sygnałów, że tylna przerzutka wymaga regulacji: Versionsgeschichte

Zur Navigation springen Zur Suche springen

Auswahl des Versionsunterschieds: Markiere die Radiobuttons der zu vergleichenden Versionen und drücke die Eingabetaste oder die Schaltfläche am unteren Rand.
Legende: (Aktuell) = Unterschied zur aktuellen Version, (Vorherige) = Unterschied zur vorherigen Version, K = Kleine Änderung

  • AktuellVorherige 16:13, 12. Sep. 2026‎ LeonidaDurham Diskussion Beiträge‎ 5.445 Bytes +5.445 Bytes‎ Die Seite wurde neu angelegt: „Wsuń dętkę do opony, lekko ją napompuj, aby nabrała kształtu. Wciśnij stopkę opony w obręcz palcami, a ostatni fragment dociśnij łyżką. Uważaj, żeby nie przyciąć dętki między stopką a obręczą. Po założeniu sprawdź, czy dętka nie wystaje na zewnątrz. Napompuj do połowy, poruszaj kołem, żeby dętka ułożyła się równo, a potem dobij do docelowego ciśnienia.<br><br>Zanim zaczniesz kręcić śrubami, sprawdź, czy problem rze…“
Abgerufen von „https://wiki.rettungsdienstblog.eu/index.php?title=5_sygnałów,_że_tylna_przerzutka_wymaga_regulacji“