Když se baterie dobíjí pomalu, první signály nepřehlédněte: Versionsgeschichte

Zur Navigation springen Zur Suche springen

Auswahl des Versionsunterschieds: Markiere die Radiobuttons der zu vergleichenden Versionen und drücke die Eingabetaste oder die Schaltfläche am unteren Rand.
Legende: (Aktuell) = Unterschied zur aktuellen Version, (Vorherige) = Unterschied zur vorherigen Version, K = Kleine Änderung

  • AktuellVorherige 12:49, 11. Sep. 2026‎ LynSpode0797 Diskussion Beiträge‎ K 5.296 Bytes −177 Bytes‎
  • AktuellVorherige 12:21, 11. Sep. 2026‎ SimoneRitchey63 Diskussion Beiträge‎ 5.473 Bytes +5.473 Bytes‎ Die Seite wurde neu angelegt: „Pokud máte možnost změřit napětí na svorkách baterie, udělejte to. U klidového stavu by se hodnota měla pohybovat kolem 12,6 V, po nastartování a při běžícím motoru by měla vzrůst na zhruba 14 V. Když napětí zůstává pod 13,5 V nebo naopak skáče nad 15 V, je to jasný důvod k podezření na vadný regulátor napětí nebo usměrňovač. Měření proveďte až po odstavení vozidla na několik hodin, abyste získali reálný sta…“
Abgerufen von „https://wiki.rettungsdienstblog.eu/index.php?title=Když_se_baterie_dobíjí_pomalu,_první_signály_nepřehlédněte“