Kontrola rozvodového řetězu: prevence versus havárie: Versionsgeschichte

Zur Navigation springen Zur Suche springen

Auswahl des Versionsunterschieds: Markiere die Radiobuttons der zu vergleichenden Versionen und drücke die Eingabetaste oder die Schaltfläche am unteren Rand.
Legende: (Aktuell) = Unterschied zur aktuellen Version, (Vorherige) = Unterschied zur vorherigen Version, K = Kleine Änderung

  • AktuellVorherige 13:40, 1. Sep. 2026‎ EttaReinhardt1 Diskussion Beiträge‎ 5.488 Bytes +5.488 Bytes‎ Die Seite wurde neu angelegt: „Když tlak podceníte, pneumatika se přehřívá, deformuje se a může dojít k jejímu prasknutí. Přehuštění zase způsobuje menší kontaktní plochu, horší přilnavost a rychlejší opotřebení středu běhounu. V obou případech roste spotřeba paliva – při podhuštění o 0,5 baru přibližně o 2 až 3 procenta. Pravidelná kontrola vám ušetří nejen peníze za nové pneumatiky, ale hlavně zajistí bezpečnost. Stačí pět minut m…“