Bod, na který se při stěhování lednice zapomíná

Typickou chybou je také přetížení lednice těsně po zapojení. Nechte ji vychladnout alespoň 4–6 hodin, jinak se kompresor přetíží a může dojít k jeho poruše. Dbejte na to, aby mezi stěnou a zadní částí spotřebiče zůstala minimální mezera pro cirkulaci vzduchu – jinak se zvýší spotřeba a chlazení bude neefektivní. Po usazení zkontrolujte, že je spotřebič ve vodorovné poloze – vyrovnejte nožičky pomocí vodováhy. Tím zajistíte správné zavírání dveří a ticho při provozu.

Po přenesení na místo nechte lednici v klidu minimálně 6 hodin, lépe přes noc. Zapojte ji do samostatné zásuvky s ochranným kolíkem a nechte ji běžet bez vložených potravin. Teprve když dosáhne provozní teploty (kontrolka zhasne), můžete do ní dát jídlo. Tento krok mnozí přeskočí, a pak se diví, že lednice po připojení nechladí nebo vydává divné zvuky. Příčinou je právě usazený olej v kompresoru, který se musí rozptýlit.

Než se pustíte do samotného stěhování, věnujte čas přípravě. Vnitřek lednice musí být prázdný a odmražený. Vypněte spotřebič z elektřiny nejméně 12 hodin předem, aby mohl kompresor i chladicí okruh vychladnout. Vodu v odkapávací misce vylijte, police a přihrádky vyjměte a zabalte zvlášť. Nezapomeňte utřít veškerou vlhkost a zbytky potravin – jinak se v přepravě vytvoří plíseň a nepříjemný zápach, který se jen těžko odstraňuje.

Nebezpečí převrácení a nárazů Samotná přeprava je nejrizikovější částí celého procesu. Lednici nikdy nepokládejte na bok ani na záda. Chladicí olej se totiž může dostat do potrubí kompresoru a po připojení k elektřině ucpat celý systém. Spotřebič přepravujte pouze ve vzpřímené poloze. Pokud to není možné kvůli úzkým dveřím, nakloňte jej maximálně na 45 stupňů a po usazení nechte odpočívat alespoň 24 hodin. Při manipulaci vždy používejte popruhy a chraňte dveře před otevřením – zajistěte je lepicí páskou zvenčí.

Jak rozpoznat, kdy jsou nohy připevněné na excentrickou spojku U starších nebo levnějších stolů se často setkáte s excentrickou spojkou, která se skládá z kovového kolíku a plastového nebo kovového bubínku s drážkou. Na spodní straně desky uvidíte kruhový otvor s drážkou uprostřed. Pro demontáž potřebujete křížový šroubovák, kterým otočíte bubínkem o čtvrtinu otáčky ve směru šipky (obvykle proti směru hodinových ručiček). Poté nohu jemně vytáhněte směrem dolů, přičemž držte kolík, aby se nevytrhl z desky. Pokud spojka nejde povolit, nepoužívejte nadměrnou sílu – zkuste ji lehce poklepat gumovou paličkou, aby se uvolnila.

Jak zabránit pohybu uvnitř nábytku, který jinak rozbije dveře i výplně Historický nábytek je stavěný na to, aby stál, ne aby se s ním hýbalo. Zásuvky a dvířka proto musíte zajistit proti pohybu. Zásuvky ponechte v těle, ale vnitřek vyplňte měkkým materiálem, aby se obsah nepřesouval. Prázdné zásuvky naopak vyjměte a zabalte zvlášť. Pokud je necháte uvnitř, budou při manipulaci narážet do rámů a poškodí vedení. Dvířka zajistěte pruhem pěnové hmoty mezi křídlem a korpusem, a teprve poté je přelepte páskou. Páska by neměla přijít do přímého styku s původním povrchem. Vždy ji lepte na fólii nebo na ochrannou vrstvu. Stejně postupujte u zrcadel a skleněných výplní – ty je nejbezpečnější vyjmout a zabalit samostatně.

Během přesunu se vyvarujte nárazů do rohů a hran. Tlak na dveře nebo panty může poškodit těsnění, což se projeví únikem chladu a vyšší spotřebou. Při nakládání do auta podložte lednici kartonem nebo dekou, aby nedošlo k otlukům na plášti. Pamatujte, že kompresor je namontován v dolní části – pokud s lednicí silně zatřesete, může dojít k jeho posunutí, a tím k poškození celého systému. Proto s ní vždy manipulujte jako s křehkým nákladem.

Jak správně postupovat, aby se nohy nepoškodily při transportu Po povolení všech šroubů nohy nesundávejte násilím, ale nechte je volně oddělit od konstrukce. Pokud některá noha drží, zkontrolujte, zda jste neuvolnili i případné boční zajišťovací šrouby. U stolů s kovovými nohami bývá častý problém, že se spojení časem „zakousne" kvůli korozi. V takovém případě nohou mírně pohněte do stran, čímž uvolníte přilnavost, ale nikdy neškubejte. U dřevěných čepů pomáhá poklepání gumovou paličkou kolmo na spoj.

Po rozbalení zkontrolujte stav dílců a spojů. Pokud přece jen dojde k poškození, neopravujte vše hned. Nejprve zdokumentujte, co se stalo, a konzultujte odborníka na restaurování. Amatérské lepení nebo tmelení může historickou hodnotu nábytku nenávratně snížit. Stejně tak se vyhněte používání agresivních čisticích prostředků na povrch, který přežil stěhování bez úhony. Raději nechte nábytek volně dýchat a po pár dnech ho ošetřete vhodným voskem nebo olejem určeným pro starožitnosti. Správně zabalený a přepravený nábytek pak může sloužit další generace.