Co se stane, když knihovnu rozeberete po policích a neoznačíte
Skleněné desky stolů a zrcadla balte samostatně. Mezi sklo a fólii dejte karton, aby se fólie nelepila přímo na povrch. Desku položte vždy naplocho, nikdy ji nestavte na hranu. Převoz na hraně je nejčastější důvod, proč sklo praskne ještě před cestou.
Nakonec zkontrolujte, zda opěráky na sebe netlačí. Prohlédněte mezery mezi nimi a v případě potřeby přidejte další vrstvu látky. Pamatujte, že i malý kontakt při delší jízdě vytvoří otlak nebo škrábanec. Lepší je vézt méně židlí s většími rozestupy než všechny namačkané. Pokud máte dodávku nebo větší auto, rozložte židle do dvou řad a prokládejte je podélně. Cílem není narvat je tam, ale převézt je bez poškození.
Když je křivá konstrukce, ne des
Převoz samotný chce pevné krabice a ochranu hran. Bočnice obalte fólií nebo starými dekami a postavte je na výšku, ne naplocho. Police přepravujte vodorovně, podložené tak, aby se neprohýbaly. Mezi jednotlivé díly dejte proklad z kartonu. Když jedete autem, naložte nejtěžší díly doprostřed a ke dnu, lehké desky nahoru. Nikdy nepřevážejte knihovnu složenou a volně loženou v kufru, kde se díly mohou posunout a rozbít se o sebe.
Při samotném přesunu noste křeslo za konstrukci, ne za čalounění. Pokud je to možné, podložte pod nohy měkkou deku a křeslo po ní posouvejte, místo abyste ho zvedali za opěradlo. Dva lidé by měli držet rám, ne potah. Když křeslo veze auto, položte ho na bok nebo na opěradlo, nikdy ne na sedák. Do prostoru mezi křeslo a stěnu vozu dejte srolované deky, aby se nepohybovalo.
Poslední krok je sestavení na novém místě. Začněte zadní stěnou, pak připevněte bočnice a vkládejte police podle značek. Šrouby utahujte ručně, ne vrtačkou na plný výkon, abyste nestrhli závit. Pokud některý spoj po převozu nesedí, ne násilím – zkontrolujte, zda jste police neotočili. Knihy vracejte až po úplném dotažení spojů, jinak se konstrukce rozjede. Když si při demontáži dáte práci s označením, sestavení zabere čtvrtinu času a knihovna vydrží další stěhování bez viklání.
Při samotném přesunu držte nábytek co nejblíže tělu a zvedejte ho silou nohou, ne zády. Netahejte pohovku po podlaze, i když se to na první pohled zdá snadné. Smyk poškodí nejen čalounění a nohy, ale také podlahu nebo linoleum. Pokud je to nutné, podložte pod nohy kluzké podložky nebo deku a teprve pak posouvejte. Ve výtahu dávejte pozor na dveře a na váhu, u starších křesel se může uvolnit rám.
Než začnete cokoli zvedat, změřte si průchodnost cesty. U dveří odečtěte šířku rámu od šířky křesla nebo pohovky a u schodiště zkontrolujte výšku zábradlí a stropu v zatáčkách. Opěradla a područky často tvoří větší překážku než samotná sedací plocha. Pokud pohovka projde jen našikmo, je lepší demontovat nohy nebo u některých modelů i opěradlo. Šrouby a drobné díly si uložte do sáčku a přilepte ho k rámu, abyste je neztratili.
Při demontáži postupujte shora dolů. Nejdřív sundejte horní desku, pak jednotlivé police, nakonec bočnice a zadní stěnu. Zadní stěna bývá přibitá nebo přišroubovaná tenkými vruty a snadno praskne. Podepřete ji rukou a vytahujte vruty pomalu, nebo použijte plochý šroubovák jako páku. Šrouby a kolíky nesypte do jedné kapsy. Rozdělte je do sáčků podle toho, kam patří – jinak vám při sestavování budou chybět. Kolíky, které drží police, se snadno ztratí v koberci. Vracejte je hned do děr v bočnici, odkud jste je vyndali.
Rozebrat knihovnu po policích je nejbezpečnější způsob, jak ji přepravit bez poškození. Každá police je samostatný díl a když ji sundáte i s obsahem, ušetříte si nošení knih po jedné. Základem je ale příprava ještě před prvním šroubem. Vyskládejte knihy z polic na hromádky podle velikosti, ne podle žánru. Velké a těžké svazky půjdou do krabic zvlášť, malé kapesní knihy zvlášť. Do jedné krabice Dejte maximálně tolik knih, abyste ji unesli jednou rukou. Knihy v krabici by měly být na výšku, ne naplocho, jinak se hřbety zkroutí.
Stěhování křesel a pohovek patří k nejrizikovějším částem každého přesunu. Jsou těžké, objemné a jejich čalounění i konstrukce snadno podlehnou nešetrné manipulaci. Většina škod nevzniká při samotném přenosu, ale při přípravě a protahování dveřmi. Pokud si předem promyslíte trasu a připravíte pomůcky, obejdete se bez zbytečných oprav.
Označení polic je důležitější než samotné šrouby Než začnete povolovat spoje, označte si každou polici a její pozici v bočnici. Použijte malířskou pásku a fix, ne lepicí štítky, které se při převozu odlepí. Napište na pásku číslo police a písmeno strany, například „P3-L". Stejnou značku udělejte na bočnici na místo, kam police patří. Bez tohoto označení budete při sestavování hádat, která police kam patří, a šrouby půjdou do dřeva znovu, což ho oslabí. Typická chyba je spěch: lidé odmontují bočnice, aniž by si poznamenali, která byla levá a která pravá. Přitom stačí křídou udělat křížek na vnitřní stranu.